南方都市報走進廣州獨角獸企業:工(gōng)廠1:1還原到大屏 數字孿生提供生産(chǎn)最優解
發布日期:2024-09-04今年8月,南都調研團深入探訪了為(wèi)企業提供數智化轉型方案的企業——網思科(kē)技(jì )。網思科(kē)技(jì )将車(chē)間工(gōng)作(zuò)現場1:1還原至大屏,實時展示總裝(zhuāng)車(chē)間的産(chǎn)品質(zhì)量、産(chǎn)量進度、設備狀态等數據,通過數字孿生技(jì )術為(wèi)生産(chǎn)提供最優化的管理(lǐ)方案。網思科(kē)技(jì )副總裁黃朝晖表示,“團隊已成功構建了數字孿生無人機運管平台,使技(jì )術應用(yòng)場景從傳統的地面交通領域跨越至充滿無限可(kě)能(néng)的低空領域。”
(制作(zuò):董淑雲 陳赟健 崔俊超 實習生 李苑瑩)
工(gōng)廠1:1還原到大屏 數字孿生提供生産(chǎn)最優解
堅持制造業立市不動搖,廣州正全面加快推進制造業數字化發展,引導工(gōng)業企業與軟件企業、互聯網企業加強合作(zuò),支持優勢傳統産(chǎn)業數字化改造。其中(zhōng),網思科(kē)技(jì )便是為(wèi)企業提供數智化轉型方案的“專家”,基于人工(gōng)智能(néng)和數字孿生等領域的研發和應用(yòng)經驗,打造了數字化轉型服務(wù)和信息技(jì )術服務(wù)兩大核心業務(wù)闆塊。
“以廣汽集團的總裝(zhuāng)車(chē)間為(wèi)例,我們是把車(chē)間的工(gōng)作(zuò)現場1:1還原到大屏,它的産(chǎn)品質(zhì)量、産(chǎn)量進度、設備狀态等數據,全部都一目了然”,網思科(kē)技(jì )副總裁黃朝晖告訴南都記者,這是網思科(kē)技(jì )打造的數字孿生及工(gōng)業大數據平台,數字孿生可(kě)以簡單理(lǐ)解為(wèi)“數字雙胞胎”,每條生産(chǎn)線(xiàn)上的每個機械臂、每個零件都會實時投射到系統,解決工(gōng)廠巡查的問題,同時,平台會根據各個生産(chǎn)環節運轉的情況,做出數據分(fēn)析,從而為(wèi)生産(chǎn)提供最優化的生産(chǎn)管理(lǐ)方案。
黃朝晖介紹,網思科(kē)技(jì )在智能(néng)數字孿生應用(yòng)最好的領域是智能(néng)制造,尤其是在汽車(chē)和鋼鐵行業。此前為(wèi)了給廣汽建設智慧生産(chǎn)車(chē)間,網思研發工(gōng)作(zuò)人員在廣汽車(chē)間待了近一年的時間,跟一線(xiàn)員工(gōng)及管理(lǐ)者進行溝通,為(wèi)其量身定做這一套解決方案。
除了智能(néng)制造,數字孿生技(jì )術目前也運用(yòng)在了自動駕駛場景。在網思科(kē)技(jì )的展廳裏,調研團看到了其為(wèi)RoBoTaxi打造的數智運營服務(wù)平台,自動駕駛車(chē)輛周邊的車(chē)況、路況、來往行人、紅綠燈及天氣等情況,三維展現在監控大屏上。“我們也可(kě)以對它的運行效果做監控和分(fēn)析,為(wèi)遠(yuǎn)程保證行駛安(ān)全提供技(jì )術支持”,黃朝晖說。
數字孿生技(jì )術還有(yǒu)令人期待的新(xīn)場景,黃朝晖透露,“在無人駕駛的基礎上,我們的人工(gōng)智能(néng)和數字孿生技(jì )術也在做拓展和延伸。團隊已成功構建了數字孿生無人機運管平台,使技(jì )術應用(yòng)場景從傳統的地面交通領域跨越至充滿無限可(kě)能(néng)的低空領域。”。
在人工(gōng)智能(néng)方面,網思科(kē)技(jì )打造了三個核心産(chǎn)品。黃朝晖繼續介紹,第一個是AI能(néng)力開放平台,集成不同的功能(néng)模塊為(wèi)客戶提供解決方案,第二個是AI視覺感知平台,打造了智慧城市、明廚亮竈等8個應用(yòng)場景,第三個則是視頻AI邊緣算力盒,實現了“雲邊端協同管理(lǐ)”,在斷網或是信号不太好時繼續進行圖片視頻分(fēn)析。
了解了網思科(kē)技(jì )的産(chǎn)品之後,廣州市委黨校副教授林柳琳則表現出了對專利的興趣,“有(yǒu)的企業在生産(chǎn)領域有(yǒu)自己的發明,那像你們記錄他(tā)有(yǒu)一些技(jì )術方案,會不會跟企業聯合申請發明專利?”黃朝晖回答(dá),網思科(kē)技(jì )本身就具(jù)備強大的自主研發與專利申請能(néng)力,迄今已成功獲得逾40項的專利授權,面對客戶的相關需求,我們會全力提供必要的支持與協助。
“我在考慮科(kē)研機構或高校裏的實驗室,如何走向智能(néng)化”,看了網思科(kē)技(jì )為(wèi)工(gōng)廠提供的數字化方案,華南理(lǐ)工(gōng)大學(xué)機械與汽車(chē)工(gōng)程學(xué)院副教授劉卿想到了自己日常工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的場景。黃朝晖坦言,“我們還是更傾向于市場導向,同步做研發”,從技(jì )術層面而言,網思科(kē)技(jì )已經具(jù)備這方面能(néng)力,也希望未來能(néng)有(yǒu)這樣的落地契機。
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